龙旋风® 厂拌乳化沥青冷再生

技术概述
    乳化沥青厂拌冷再生技术是将旧沥青路面的沥青混合料经过加工和处理,并掺入适当比例的新集料、再生结合料、活性填料(水泥、石灰等)及水后经过常温拌合、摊铺、碾压等工序,重新铺筑成新的路面,实现旧沥青路面再生的技术。
    本工艺适用于高速公路和一、二级公路沥青路面的下面层及基层、底基层,三、四级公路沥青路面的中下面层。当用于三、四级公路的中下面层时,需采用稀浆封层、碎石封层、微表处等作为表面磨耗层。
 
龙旋风®乳化沥青厂拌冷再生特点
    龙旋风®乳化沥青厂拌冷再生成套技术是上海龙孚材料技术有限公司(原上海龙孚实业发展有限公司)和美德维实伟克公司(MWV)联合开发的沥青路面再生解决方案。相比传统的厂拌冷再生技术,龙旋风®
 具有如下的特点:
●快速成型: 1~2天可开放交通,3天内再生层可取出完整芯样
●优异的裹附:特殊的乳化剂化学结构,保证新骨料和再生料(RAP)的良好裹附
●优异的路用性能:比规范要求更高的早期强度、耐久性和抗裂性
●面层级的应用方向:再生层可提升至沥青路面下面层
 
龙旋风®乳化沥青厂拌冷再生成套技术为什么与众不同?
1、项目级的乳化沥青:
龙旋风®采用特殊配方的乳化沥青作为粘结料,具有下列特殊的功效:
 
●化学控制破乳:适应不同气候和材料条件,化学控制破乳时间。
●碾压破乳:独特的化学添加剂,使再生料在受到碾压时才完全破乳,这使得再生层在实施碾压后能够迅速形成强度,缩短养生时间,尽早进行沥青罩面工程。
●化学键结合:增进沥青与骨料的粘附, 赋予沥青膜更强的抗剥落能力。
 
2、专业级的乳化沥青冷再生拌合站
     龙旋风®使用专门为该成套技术开发的ARPC400型全自动再生料拌合站。该拌合站具有以下特点:
 
●分级拌合:将无机结合料和乳化沥青分级拌合,便于过程控制,确保混合料达到设计要求。同时最大限度减少用水量,有利于早期强度的形成。
●精确计量:可实时监测所有物料流量,精确控制流体、粉料及骨料的添加。
 
 
龙旋风®乳化沥青厂拌冷再生拌合楼
 
  
龙旋风®乳化沥青厂拌冷再生筛分破碎系统
3、更完善的混合料评价试验体系
    在满足交通部颁布的“公路沥青路面再生技术规范” JTG F41-2008的基础上,龙旋风®乳化沥青冷再生混合料采用在美国成功应用多年的再生料评价体系,包括但不限于:
 
●冲刷(Raveling)试验该试验模拟再生混合料抵抗车辆轮胎冲击的能力。冲刷试验方法根据ISSA TB100湿轮磨耗试验改造而来,是判断乳化沥青冷再生层开放交通时机的重要指标。
●Hveem粘结力试验:传统CCPR的应用一直受强度上升缓慢的困扰,一般至少需要养生7天才能加铺上层结构。国内有些工程CCPR的养生期甚至长达2周以上,严重制约了施工进度和开放交通的时间。龙旋风®
 
乳化沥青冷再生成套技术采用特殊的乳化剂化学结构和拌合工艺,可保证再生层3天取出完整芯样,芯样劈裂强度达到传统再生7天强度水平。龙旋风®乳化沥青冷再生成套技术采用Hveem粘结力试验来评价再生
 
混合料的早期强度,该试验方法通过考察养生24小时乳化沥青冷再生混合料试件的抗折性能,评价混合料试件的内部粘结力,进而反映乳化沥青混合料试件的早期强度。
●温度裂缝:龙旋风®乳化沥青冷再生成套技术采用间接拉伸试验,确定乳化沥青冷再生混合料的低温开裂初始温度。
●抗水损坏:龙旋风®乳化沥青冷再生成套技术采用AASHTOT283试验,评价龙旋风™再生混合料的抗水损坏性能。
 
工程案例
●早强性能
    2006-2007年,龙孚材料(原上海龙孚)与MWV共同开发的乳化剂用于江西昌九高速公路技改项目。昌九项目是国内第一次大规模采用再生料铺筑高速公路上基层。再生层在施工实施后3天即能成功钻取试件,且孔位杯口完整,后期经受交通未有损坏(如下图所示)。这预示龙旋风™乳化沥青冷再生层用于路面更高层位的潜力。
            
                                  昌九高速公路乳化沥青冷再生施工及取芯
●恶劣条件下,早期开放交通的能力
    2007年7月,在S340省道赵庄至后阳段实施了乳化沥青冷再生项目。该项目实施时持续高温,试验段完成3天左右即可取出完整芯样。由于340省道是重要交通通道,且全线改造需要输入建筑材料,施工两天后在没有任何保护措施的情况下,试验段开放交通,在持续5天35℃高温后连续阵性暴雨,气温仍然偏高。
    下图是开放交通一周后所摄照片,随处可见砂石料运输车辆甩落的石料以及大型货车制动的轮迹。但是并没有再生材料散失和车辙情况,路表外观与连续密级配沥青老路面接近。
    该项目临时开放交通状况证明:乳化沥青冷再生材料具有典型的裹附型柔性材料的特点,具有进入更高路面层次的能力。
              
●更佳的拌合及裹附效果
    2009年6月~8月,河北省石家庄-黄骅高速公路局部大修,采用了泡沫沥青再生层作为基层,乳化沥青厂拌冷再生层作为沥青路面下面层的实施方案。龙旋风®乳化沥青冷再生混合料表现出更佳的拌合及裹附
 
效果。乳化沥青冷再生混合料的拌合形态更接近于热拌沥青混合料。
            
                         乳化沥青冷再生料裹附情况                      泡沫沥青冷再生料裹附情况
                
                        乳化沥青再生试件                     泡沫沥青再生试件
 
龙旋风®乳化沥青厂拌冷再生解决方案能做什么?
●提供项目级的高性能乳化沥青。
●提供专用的全自动再生料拌合站。
●提供现场技术服务。
●提供混合料工作性能试验室评价服务。

龙旋风® 现场乳化沥青冷再生

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