龙孚易密实®超薄罩面简介

    龙孚易密实®超薄罩面是由上海龙孚技术材料有限公司(原上海龙孚实业发展有限公司)与东南大学联合开发。龙孚易密实®超薄罩面厚度为2-2.5cm,采用ECA-10型沥青混合料,高粘度改性乳化沥青粘层油,通过配有喷洒模块的一体式摊铺机一次完成粘层油喷洒和混合料摊铺,施工快捷,质量可靠。龙孚易密实®超薄罩面具有提高路面抗滑系数,改善路面平整度,降低环境噪音的功能。


龙孚易密实®超薄罩面的显著特点

    沥青混合料摊铺温度低于140℃,显著减少了施工中沥青烟的排放,实现了“绿色”施工。

    采用2.5cm超薄沥青磨耗层比采用4cm传统沥青混凝土罩面节省投资预算30%以上。

    采用乳化沥青粘层洒布与沥青混合料摊铺同步进行的方式:

●有效避免了层间污染的影响,保证了新老路面层之间的粘结效果。

●真正实现了高效、快捷施工,最大程度的缩短了封闭交通的时间。


龙孚易密实®超薄罩面适用范围

    高等级公路罩面,市政快速干道罩面,在罩面前原路面应无结构性破坏,路面严重车辙和坑槽应预先处理。


龙孚易密实®超薄罩面材料组成及特点

●ECA-10 沥青混合料

※沥青:采用优质的PG76-22  SBS改性沥青作为胶结料。

※集料:采用坚硬耐磨且棱角性好的集料,粗集料占集料总质量的50%以上,以提高细粒式沥青混凝土的构造深度,保证路面的良好抗滑性能。 

※聚酯纤维:提高沥青混合料的柔韧性,增强混合料的抗裂性能。

※易密实添加剂:拓宽薄层沥青混合料的可碾压温度范围,保证其压实度要求。同时,增强沥青的抗水剥离能力。


龙孚易密实®超薄罩面沥青混合料设计技术要求

 

龙孚易密实®超薄罩面施工工艺

●龙孚易密实®混合料生产

●龙孚易密实®混合料摊铺

●龙孚易密实®碾压

●上海

    南北高架  2.5cm ECA-10薄层罩面  工程时间:2007年5月

         

●天津

    锦阜高速公路   2cm EAC-10薄层罩面   工程时间:2009年4月

     

                      罩面后路面

●江苏省广靖锡澄高速公路养护工程

    广靖锡澄高速公路为1999通车的双向六车道高速公路,日平均车流量达3.5万辆。长时间来路面持续受到重载、超限车辆碾压,路面病害主要表现为车辙和疲劳裂缝。通车至今不同路段已先后采用铣刨重铺、微表处、就地热再生等养护方案进行病害处治。2008年12月采用易密实TM超薄沥青磨耗层技术对全线路面进行养护维修。

江苏省宁宿徐高速公路养护工程

    宁宿徐高速公路2001年建成通车,主要病害为车辙。2005年行车道采用微表处处治车辙后又出现较为严重的车辙,2009年2月采用易密实TM超薄磨耗层技术进行养护维修。